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华为要卖车,为何首选赛力斯?

  4月20日,华为在上海举行智慧出行华为智选品鉴会,宣布赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店,通过华为全国的零售渠道网络进行销售。该车两驱版定价21.68万元,四驱版定价24.68万元。
华为常务董事、消费者业务CEO余承东一连强调了两句“帮助车企卖好车”:“未来,华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案,帮助车企造好车,还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络,帮助车企卖好车。”

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赛力斯华为智选SF5

据余承东介绍,在4月19日开启的第十九届上海国际车展上,华为与赛力斯品牌推出了首个华为智选生态汽车产品——赛力斯华为智选SF5。
此次入驻华为旗舰店将是双方合作迈出的坚实一步。
如何“帮”,华为先是提供了一套DriveONE三合一电驱动系统。据了解,这套自研系统与赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统,可为SF5这辆新车提供长续航、高性能的驾控体验。
“这套系统的最大优势是,在增程模式下,车辆甚至能从北京开到上海。”在现场,一位华为技术人士告诉记者。
这也让赛力斯华为智选SF5为车主们提供了一种“有电加电,无电加油”的灵活选择。官方数据显示:该车在纯电模式下可实现续航180km,满足城市日常通勤;在增程模式下可实现1000多公里的续航。

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赛力斯华为SF5 续航

“我们这类增程式电动产品暂时没有竞品,”据该技术人士介绍,目前国内其他增程式电动产品均为三缸,而赛力斯华为智选SF5搭载1.5T四缸增程器,可以更好地使用不同行驶工况、温度和地域。
“主要还是想为电动车车主们选择一个最优解,”该技术人士表示,“电驱增程技术既能提供电动车的驾控体验,又能像燃油车一样没有里程焦虑。”
赛力斯华为智选SF5还配备了HUAWEI HiCar解决方案。这可以将华为的移动应用生态复制到车机上,还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等应用。
此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。HUAWEI HiCar可实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,打造真正的无缝全场景体验。
另外一个卖点,是“只需轻轻一按,座舱秒变移动歌剧院”的音响效果。据该技术人士介绍,赛力斯华为智选SF5搭载了一套由11支高级音响单元构建的整车立体环绕系统,该系统经过HUAWEI SOUND 原班技术核心团队和声学专家调教。
数据显示,其低频可下潜低至30Hz,带来最高107dB的震撼低音,结合NVH(整车噪声、振动与声振粗糙度)38dB[2]图书馆级静谧效果。
溜背式轿跑风格设计同样吸引了不少观众驻足。据余承东介绍,赛力斯华为智选SF5采用自然美学与流体动力学相结合的设计,使得更低风阻。 数据显示,该车百公里加速为4.68秒,配合超跑级轻量化铝合金底盘、前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,可拥有更快的加速、更好的倾斜控制及减震体验。
“这同时开创了消费电子行业和汽车行业的先河。”余承东表示,自2021年4月21日起,购车者们可以通过赛力斯官方App、华为商城、赛力斯体验中心及华为旗舰店预约线下体验及预定。
“创新不仅仅是技术层面,面对消费需求的变化和偏好,我们给消费者提供了更便捷的体验方式,”据余承东介绍,该车计划于五月份开始批量交付。
截至2020年底,华为消费者业务已经在全球建立包括12家旗舰店、5,000多家体验店在内的近60,000个零售阵地。
“我们要让大家以后不用出远门,便可以在市中心的华为旗舰店、体验店等门店体验赛力斯华为智选SF5。”余承东表示。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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