昨天，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。交通运输部副部长李扬介绍，2023年交通运输部推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限，下调抽成比例幅度普遍在一至三个百分点。

　　在保障人民群众安全便捷出行方面，今年共改造公路危旧桥梁9763座，实施农村公路安全生命防护工程10.5万公里。组织开展高速公路充电基础设施“随手查”服务；组织开展高速公路“阳光救援”行动，针对救援痛点，实现全国高速公路“一键呼救”功能和施救服务“三公开”，即公开救援电话、救援点和收费标准。

　　今年新建高速铁路1700公里、新建包括改扩建高速公路超过7000公里、新增及改善高等级航道1000公里、新颁证民用运输机场增加了2个，新增城市轨道交通运营里程超过360公里，全国3461个抵边自然村全部实现通邮。另外，广东的深中通道、广西的平陆运河等一批重大工程建设也在加快推进。

　　在提升适老化无障碍交通出行方面，交通运输部推动140多个城市开通“95128”电话约车服务，完成城市公共汽电车站台适老化改造3600余处，打造敬老爱老服务城市公共汽电车线路1100余条。在道路交通便民政务服务提质增效方面，上线运行道路运输电子证照小程序，完成网上业务办理685万件；实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领，推动道路货物运输驾驶员从业资格“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。

　　以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛。今年，交通运输部完成的一项民生实事就是降低过高的抽成比例，推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限并向社会公布，下调抽成比例幅度普遍在一至三个百分点。

　　交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，下一步，要持续巩固降低过高抽成比例的工作成效，推动建立健全新就业形态劳动者权益协商协调机制，加快建设货车“司机之家”。持续完善交通运输新业态的法规政策，明确规则，划出底线，设置好“红绿灯”，加快推进网约车合规化，规范网约车、货运平台企业经营行为，促进互联网租赁自行车和小微客车租赁规范发展，营造公平竞争的市场秩序。同时，统筹新老业态、新业态与相关产业之间融合发展，指导各地加快推进巡游出租汽车运价改革和数字化转型升级，提升网约车经营服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展。

　　文/本报记者 董鑫

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