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与林肯冒险家相比 奔驰GLB差的不仅是个四驱而已

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林肯冒险家可以说是近半年来最火爆的紧凑级豪华SUV之一,超高的配置以及厚道的售价使这款车拥有极高的性价比,一经上市就引起了众多消费者的关注,冒险家的热销也终于让林肯在豪车市场扳回了一局。不过,紧凑级SUV细分市场历来都是一片刀光剑影,能够与冒险家匹敌的车型着实不在少数,比如奔驰旗下的“萌新”GLB,不俗的产品力同样受到了不少好评,这款车与冒险家相比究竟孰高孰低?我们往下看。

拼硬件 冒险家同级基本无对手!

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手自一体变速箱(AT)一般来说在平顺性和可靠性方面都要优于双离合变速箱(DCT),并且具备体积小和传动范围广等优势,DCT变速箱主要是在低速行驶时平顺性表现相对要差一些,不过随着车速的上升,挡位之间的切换更加干脆利落。


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冒险家配备的CCD自适应悬挂可以通过全车12个传感器实时监测路面状况,预判车身动态、转向、加速及制动,以每秒500次的数据读取,并以每秒100次独立调控每个车轮减震器,能够让车辆时刻保持舒适的驾乘表现。


而AWD智能可分离式四驱系统可根据道路状况自动调整四轮扭矩,以防止或减少车轮滑动。当系统检测到无需四轮驱动时则会主动分离后轮轴处的动力传动系统,大幅降低油耗,更节能环保。


小结:两款车在动力方面的差距显而易见,冒险家不仅在发动机参数上远胜GLB,同时智能四驱和CCD自适应悬挂系统也为其在驾驶层面加分不少,如果说GLB只是仅仅日常代步够用的话,那么冒险家则能够满足你的驾驶乐趣。那么,除动力外,冒险家与GLB相比,其他方面又有怎样的表现呢

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