[导读]该公司声称，其帮助开发的添加剂增加了10%的电池周期寿命，减少了50%的电池重量，并缩小了近17%体积。

10月20日，据媒体报道，富士康计划在2024年之前出售“商用固态电池”。富士康首席产品官Jerry Hsiao在2020年的HHTD 20活动中表示，该公司与宁德时代（CATL）和SES等合作伙伴的电池取得了巨大的进展。

目前还不清楚这些合作伙伴中的哪一个将会生产新的SSB蓄电池。这种新的SSB蓄电池把LMNO(锂锰镍)作为阳极，把SiC(硅碳)作为阴极。

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据了解，富士康的电解液将由自2017年起研究的金属氧化物陶瓷薄膜组成。该公司声称，其帮助开发的添加剂增加了10%的电池周期寿命，减少了50%的电池重量，并缩小了近17%体积。

富士康还发布了针对汽车的MIH开放平台，这一举措也是革命性的。该平台将使用基于云的人工智能管理系统，从电池中收集大数据，并帮助电池组实现充分利用。因此富士康首席产品官Jerry Hsiao认为，基于富士康的开源平台（指MIH）的电动汽车可能会注意到，其续航里程会随着时间的推移而增长，而不会减少。

如果这个MIH开放平台、固态电池和AI BMS能共同亮相，那么其将带来非凡的竞争力。富士康认为，到2025年主导SSB蓄电池的人也将主导该市场。（文静）

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