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《新京报》记者日前先后应聘进北京两家知名品牌4S店进行暗访时发现，它们在售后服务业务中存在着故意砸坏好部件再修理、虚假清洗保养、截留超量油液回收再卖等一系列惊人乱象。
10月19日，《新京报》记者的暗访曝光这些不当行为后，涉及的两合资品牌——东风日产与上汽大众均进行了官方致歉。
其中，针对北京东风日产晟通专营店售后服务行为不当一事，东风日产发布声明表示：即日起取消该店星级评价资格，并限期整改。
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据东风日产在声明中称，该公司紧急成立了专项工作组展开调查，并将立即展开对全国专营店的售后服务检查工作，加强对终端服务行为的监管，坚决杜绝此类行为的发生。
在《新京报》记者的暗访视频中，被曝光的东风日产晟通专营店位于北京市房山区，曾获得东风日产颁发的 “全国五星级标杆专营店”称号。
然而，这一“标杆专营店”的售后工作人员不仅借用其他车辆的电池检测报告单简化流程，还在与车主交接《定期保养检查项目表》上作假，原本车主交钱的检测服务项目根本没得到相应的检测。甚至将车主花费279元购买的车辆清洗节气阀服务中的清洗剂一倒了之，骗取工时费等。
而且，该店往往会让车主购买超出实际用量的机油，每次保养完毕，都会剩余一到两升，对于剩余的机油技师偷偷收集截留，4S店统一回收再卖。
此外，该4S店在对新员工培训时，更是让售后服务顾问和维修技师学习“话术”来忽悠车主购买多种养护项目等。
另外一个被曝光的为上汽大众北京恒星天诚4S店。
《新京报》暗访记者发现这里的一名4S店员工用铁锤将一辆送修汽车原本完好的水箱框架砸坏才停下，拍照后才示意维修技师拆解定损。对此，该店一名维修技师对暗访记者称：“很正常，每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊，这行业就是这样。”
10月19日，上汽大众在官方声明中表示，对于报道中相关行为可能给消费者带来的困扰深表歉意。并表示，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自经经营场地租赁给社会修理厂经营的行为。为此，上汽大众已经责令该经销商立即停业，接受相关调查。
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此外，上汽大众在声明中也表示，已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务质量符合规范和要求。
近些年来，关于4S店过度维修、乱收费的售后服务乱象频见报端，最新曝光的暗访视频中诸如简化保养流程、截留油液等操作更是证实了外界对4S店背后有“猫腻”的担忧。虽然，这次暗访只涉及两家4S店，但是这一事件无疑将影响到外界对整个4S店售后服务行业的信任度。
中国汽车流通协会的数据显示，今年上半年，国内有1019家4S店相继退网，近3万家经销商中，只有占比21.5%的经销商实现了销量增长，盈利的经销商不足3成，汽车行业传统的经销商模式已经走到了十字路口。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)  前往首页>> | 
