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乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会）最新数据显示，9月车市延续增长的趋势，零售达到191.0万辆，同比增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。
从乘用车三大细分领域销量来看，其中9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%；SUV销量87.6万辆，同比增长11.9%；MPV销量10.6万辆，同比增长6.3%。三大领域在2020年再次出现集体增长。
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日产轩逸再夺轿车月度榜首位
具体来看，前三的车型排名已持续6个月未变，但三者销量层次分明。
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日产轩逸9月销量为57548辆，同比实现51.2%的增幅，成为当月唯一超5万辆的车型。
紧随其后的大众新朗逸和丰田卡罗拉则处在4.8万辆和3.7万辆的位置，除新朗逸保持微跌的趋势，丰田卡罗拉在9月同样实现41.3%较大增幅，但想超越前者仍有很大差距。
轿车前十之中，日系仍占据半数席位，除了轩逸和卡罗拉，还有雷凌、雅阁和思域。
豪车奥迪A6卖的最好
9月豪华轿车中，奥迪A6占据榜首，9月销量为18813辆，前三季度累计销量为126646辆，同比增长53.8%，反映了奥迪A6L在国内的畅销态势。
宝马5系9月销量为18096辆， 1-9月总销量12.55万辆。奔驰主力车型C级和E级均在这个月出现下滑，也是豪华车前十中唯二下滑车型。
SUV自主品牌强势
9月SUV市场中自主品牌依旧保持较强的优势地位，前十榜单中有4款自主车型入榜，其中前三强中由两款自主车型霸占。
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但是，合资品牌在9月整体呈反超趋势。
其中，本田CR-V以绝对优势，首次超越今年一直位居国内SUV畅销车型第二位的长安CS75，两者相差约2000辆。
而自主品牌荣威RX5和吉利博越也由8月的第四、第五位下探至第五和第七位，其中吉利博越9月销量同比下滑9.7%至17513辆。
同时，合资品牌的SUV入门级车型令其市场份额增长明显。本田缤智以及丰田RAV4均实现同比暴涨，丰田RAV4的排名更是上升至第六位。
MPV:五菱宏光市场光环依旧
MPV市场方面，五菱宏光的市场光环依旧，9月销量达到2.4万辆，继续维持MPV销量第一名。别克GL8在新款上市后，9月销量达到2.03万辆，实现同比增长31.2%，依旧是合资家用与商务MPV的霸主。
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得益于艾力绅的升级及优惠扩大，已成功超越同级车型的奥德赛，以116%的同比增长实现近5000辆的销量。而自主MPV车型中，比亚迪宋MAX和宝骏品牌的跌幅非常明显。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)  前往首页>> | 
