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“HSMART+”战略推进下,第七代伊兰特誓要脱胎换骨

  “彻头彻尾的新鲜血液注入!”10月10日,一位05款伊兰特车主在北京现代直播间里刷着弹幕,“让硬实力加分不少。”
不少观众像这位车主一样,对北京现代这场第七代伊兰特线上技术发布会颇感兴趣,“第七代伊兰特不仅是对经典的传承,更是对创新的致敬”,在线上直播中,北京现代常任副总经理杜君保介绍道,“它在外观设计、车内空间以及动力、操控、安全性和轻量化等方面的革新性改变,将满足年轻消费群体对A级车新的需求,也必将为细分市场树立新的标准。”

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v5erxncfopn77542.jpg “新伊兰特、新机遇、新挑战”,是在杜君保介绍中出现次数最多的三个“关键词”,这也意味着第七代伊兰特在北京现代“HSMART+”技术品牌战略推进中所担当的重任。
最受关注的技术点当属第七代伊兰特搭载的i-GMP技术平台,据现代起亚汽车研发中心总经理杜思凯介绍,这是一个能让车辆性能全方位提升的技术平台。
“第三代技术平台i-GMP的应用,全新Smart Stream动力系统和大量最新智能科技的搭载,正是第七代伊兰特能够在产品力上超越同级、傲视群雄的奥秘所在。”杜思凯表示。
据其介绍,第七代伊兰特是第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车,“全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。”

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官方资料显示,这个新平台采用的多重骨架结构,能够在发生事故时有效分散冲击力,提升驾乘人员的安全性。同时,现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升车辆的操控性能和驾乘感受。
对于车主们关心的动力方面,第七代伊兰特也进行了全新升级,它搭载新一代Smart Stream动力系统,其中1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术,配合车身轻量化,能够实现4.9L/100km的超低油耗。

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如果说新平台和新动力系统强化了第七代伊兰特的基础性能,那么大量智能科技和数字技术的使用则让它变成了一款“类智能手机”的数字化终端。
“尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上。它们搭载了各种传感器、雷达和摄像头来辨识各种各样的危险情况,甚至在朝着必要时可以主动操控车辆的方向发展。”杜思凯表示,“现在这些自动驾驶功能和安全配置,已经被大量应用到了第七代伊兰特上。”
据介绍,新车搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,其中多项功能为这个级别车型独有。其中,前方防碰撞辅助和预警系统能够在交叉路口转向时识别对向车辆并进行辅助制动,该系统还可以识别前方突然出现的自行车,辅助驾驶员安全驾驶。基于导航信息的智能巡航控制和高速公路辅助驾驶系统能在驾驶过程中发现限速区间,过弯路时可自动减速。

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内饰方面,有评论表示“两块大屏太香了”,车主可通过同级别独有的BLE蓝牙钥匙,用手机操控车辆,并且和他人进行分享。车主还可通过语音控制,实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。所有的功能都集成在中控屏菜单上,用户可以像使用智能手机一样操作,甚至都不需要切换操作习惯。通过智能网联3.0系统,第七代伊兰特能实现车家互控功能,比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。
外观方面,则有不少弹幕表示“外观设计师应该加鸡腿”。据现代汽车亚太地区设计总监具旻喆介绍,外观设计的颠覆性变化,同样离不开第三代技术平台i-GMP的加持。

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全新平台的应用打造出第七代伊兰特运动型四门轿跑的外观和流线型溜背式的车顶线条,也使得车身比例更宽、更长,车身姿态更低。新车前脸上的参数化宝石图案前格栅设计、车身侧面3条清晰的线条相交而成的参数曲面都颇富辨识度。
“这是一辆凝聚了北京现代‘HSMART+技术品牌愿景精髓的新车,”杜君保表示,“在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。如今,第七代伊兰特即将登陆国内,成为再次激活伊兰特品牌基因的新一代车型。”(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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